CSK162型防护型突击车主要用于作为步兵战斗班组作战车辆,遂行战场快速部署任务,也可根据不同使命任务进行相应加改装。东风猛士CSK162防护型突击车是东风公司自主研发的一款高机动高性能越野车,可在极其恶劣的环境下行驶。采用康明斯200马力发动机、膜片弹簧离合器、全时四驱两档分动器、带限滑差速器的驱动桥、轮边减速器、轮胎中央充放气系统、无内胎子午线越野花纹轮胎、液压盘式制动器(带制动防抱死系统ABS和电子牵引力控制系统ETC)、前后螺旋弹簧独立悬架、承载式防护型车体。
东风猛士CSK162满足高机动性越野车要求,适应等级公路、乡村土路、急造军路和无路地区(指一定程度的起伏、泥泞、沙地丛林等)行驶。可使用伊尔-76、运八等飞机和登陆舰船、铁路平车进行运输,可由伊尔-76飞机空投。
| 基本信息 | |
| 驱动 | 4*4 |
| 方向 | 左舵 |
| 底盘尺寸 | / |
| 整车尺寸 | 4950×2375×1860mm |
| 总质量 | 6300kg |
| 整备质量 | 4900kg |
| 载质量 | 1400kg |
| 底盘配置 | |
| 驾驶室 | 尖头,单排,带空调,采用防弹钢板打造 |
| 座位数 | 6人 |
| 轴距 | 3300mm |
| 车架 | 梯形车架,带前拖钩及后牵引钩,高强度钢板材料 |
| 发动机 | 东风康明斯ISDe300 40 |
| 变速箱总成 | 机械式手动5档 |
| 分动箱总成 | 全时四驱,高低两挡 |
| 前桥 | 2.9T |
| 中桥 | / |
| 后桥 | 5T |
| 油箱 | 50L+56L |
| 电路 | 24V电路系统,负极搭铁 |
| 悬架系统 | 双横臂独立悬架、螺旋弹簧、双向液压减震器 |
| 刹车方式 | 双回路气压制动系统,6S/6M ABS;气压盘式制动器,后桥弹储能驻车制动 |
| 轮胎 | 305/80R18MPT(4条) |
| 上装配置 | |
| 上装 | / |
| 发动机 | |
| 发动机 | 东风康明斯ISDe200 41 |
| 马力 | 200 |
| 排放 | 国四 |
| 排量 | 4.5L |
| 气缸数 | / |
| 输出功率 | 147kw |
| 扭矩 | 570N.m |
| 转速 | /rpm |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 性能参数 | |
| 车速 | 120km/h |
| 涉水深度 | 750mm(可选1200mm) |
| 越障高度 | 450mm |
| 离地间隙 | 400mm |
| 接近角 | 56° |
| 离去角 | 40° |
| 前悬 | 650±5mm |
| 后悬 | 1000±5mm |
| 转弯直径 | 15m |
| 越壕宽度 | 700mm |
| 轮距 | 1913/1917mm |
| 油耗 | 19L/100km |
| 爬坡度 | 60% |
| 行驶侧坡 | 40% |
| 行驶里程 | ≥600km |
| 其他 | |
| 其他 | 随车工具、灭火器、千斤顶 |














第一步:购需洽谈
客户可以通过电话/微信或实地考察,将需求告知我们。
第二步:定制方案
公司将根据需求为您推荐相应车型,或个性化定制车辆配置。
第三步:签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真或实地签订合同均可)。
第四步:安排生产
下达生产计划,安排生产。
第五步:车辆完工
车辆下线检测后,支付车辆余款,完成相关手续。
第六步:物流发车
客户可工厂自提车辆,也可协商我司安排送往指定地点。
其他:
1、公司可为客户提供出口报关服务。
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