EQ2050 是东风汽车完全自主研发的第一代猛士1.5 吨级高机动 4×4 军用越野车，2002 年立项，全部 15 项战技指标 12 项超越美军悍马，2008 年斩获国家科技进步一等奖，是我国第三代轻型战术越野平台。
EQ2050 双排一体厢式（军方代号 EQ2050B/E）是东风自主研发第一代猛士 1.5 吨级 4×4 高机动军用越野车封闭式载人底盘，属于 EQ2050 车族长头双排硬顶制式车型，与单排敞篷阅兵车同平台打造，主打全封闭一体厢体结构。整车为标准化通用战术载具，2007 年批量列装部队，区别于敞篷检阅车型，核心优势是密闭防护、全天候载人、设备集成安装，广泛用于前线指挥、侦察巡逻、机要通信、班组机动运输，也可改装测绘、电子对抗、卫勤救护等特种专用车辆，是陆军轻型全域机动核心载具之一.
| 基本信息 | |
驱动 | 4*4 |
| 方向 | 左舵/右舵 |
| 整车尺寸（mm） | 5995*2210*1995 |
| 总质量（kg） | 5000 |
| 整备质量（kg） | 3235 |
| 载质量（kg） | 1500 |
| 发动机 | |
| 发动机 | 东风康明斯ISDe200 42 |
| 马力 | 200 |
| 排放 | 国4 |
| 气缸数 | 4 |
| 排量（L） | 4.5 |
| 输出功率（kw） | 140 |
| 扭矩(N.m) | 740 |
| 转速（rpm） | 2500 |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 底盘配置 | |
| 轴距（mm） | 3300 |
| 车架（mm) | 梯形车架结构、箱形纵梁断面 |
| 变速箱总成 | 手动5挡 |
| 分动箱总成 | 高低两挡 |
| 前桥（T） | 2 |
| 中桥（T） | / |
| 后桥（T） | 3 |
| 油箱（L） | 主副76/39 |
| 电路 | 24V |
| 悬架系统 | 独立悬架 |
| 刹车方式 | 盘式制动 |
| 轮胎 | 37×12.5R16.5 |
| 上装配置 | |
| 上装 | 非承载式一体箱体 |
| 性能参数 | |
| 车速（km/h） | 105 |
| 涉水深度（mm） | 750（可加装至1200） |
| 越障高度（mm） | 450 |
| 接近角（°） | 72 |
| 离去角（°） | 45 |
| 环境温度 | -41℃-46℃ |
| 轮距（mm） | 1816/1800 |
| 转弯直径（m） | 15 |
| 越壕宽度（mm） | 700 |
| 离地间隙（mm） | 410 |
| 燃油（L/100km） | 19 |
| 爬坡度（%） | 60 |
| 驻坡能力（%） | 40 |
| 其他 | |
| 其他 | 可选装绞盘 |
