四驱“猛士”防护型装甲车，主要用于边防巡逻、反恐防暴，也可用于战地救护、维和救援、通讯指挥、武装押运、抢险救灾等特殊任务。
1.高机动性
-动力总成采用东风康明斯1SDe210 40发动机;额定功率155kW/2500rpm。
-全承载式车身、整体式车桥。
-工作环境温度-41°C~+46°C，满足海拔5000m高原，多种复杂路况。-最高时速120km/h，平均越野时速不小于60km/h，加速性能0-60km/h小于25S，最达爬坡度60%，最小转弯直径小于16m。-通过性:离地间隙300mm，50°接近角，47°离去角，纵向通过角30°
2.强防护性
-全车采用4mm防弹钢板、超溥复合防弹玻璃，车体四周能防100米53式7.62mm钢芯弹。
-车体四周预留披挂接口，可进一步提升防护级别。
3.操控性优
-采用机械式六速变速箱(软轴操控)，两档式分动箱(电气操控)-转向采用液压动力转向系统，操作轻便，高速和越野路面时稳定性好。
4.人机环境舒适
-组合仪表台为一体化设计，开关按钮人性化布局使用操作方便快捷。
-整车内饰色彩搭配科学合理，简洁大方美观。
-内部空间合理布局利用，可容纳更多装备或随车物资。
-车辆采用自动冷暖空调，可满足不同恶劣环境气候的需要。
5.变型能力
-根据不同的作战任务，配备不同的武器装置，可变型为运兵车、通信指挥车、巡逻车、侦察车、战地医疗救护车和输送车等。-根据用户需求可以定制个性化车辆及特种运输车辆。
| 基本信息 | |
| 驱动 | 4*4 |
| 方向 | 左舵 |
| 底盘尺寸 | / |
| 整车尺寸 | 6085*2475*2520mm |
| 总质量 | 9000kg |
| 整备质量 | 7500kg |
| 底盘配置 | |
| 驾驶室 | 长头，带空调 |
| 座位数 | 2~14人 |
| 轴距 | 3700mm |
| 车架 | / |
| 发动机 | 康明斯ISDe210 40 |
| 变速箱总成 | 手动6挡 |
| 分动箱总成 | 全时驱动，高档:0.91;低档:2.08;带高低档开关 |
| 前桥 | 4T |
| 后桥 | 5T |
| 油箱 | 230L |
| 电路 | 24V电路系统 |
| 悬架系统 | 钢板弹簧 |
| 刹车方式 | 气刹 |
| 轮胎 | 365/80R20（6+1） |
| 上装配置 | |
| 上装 | / |
| 发动机 | |
| 发动机 | 康明斯ISDe210 40 |
| 马力 | 210 |
| 排放 | 国4 |
| 排量 | 6.7L |
| 气缸数 | 6 |
| 输出功率 | 155kw |
| 扭矩 | 800N.m |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 性能参数 | |
| 车速 | 120km/h |
| 接近角 | 50° |
| 离去角 | 47° |
| 轮距 | 2040/2035mm |
| 离地间隙 | 300mm |
| 爬坡度 | 60% |
| 驻坡度 | 40% |
| 转弯半径 | ≤16m |
| 越壕宽度 | ≥70mm |
| 涉水 | 1200mm |
| 越障 | 450mm |
| 其他 | |
| 其他 | 灭火器、随车工具 |
