M50东风猛士民用版是一款高机动型专用底盘,优越的越野性能可以改装成各类特种车辆,适合在森林、沼泽、山路、雪域等恶劣路段下行驶,适合改装成巡逻车、救援车、工程车、皮卡车等专用车型。
随车附带反光背心,轮胎撬棒(千斤顶摇臂),双头扳手(13-15),双头扳手(16-18),双头扳手(21-24),车轮螺母套筒扳手,起子,鲤鱼钳,5吨千斤顶,三角警示牌,驻车楔。
| 基本信息 | |
驱动 | 4*4 |
| 方向 | 左舵 |
| 底盘尺寸(mm) | 5320*2310*1950 |
| 整车尺寸(mm) | / |
| 总质量(kg) | 6000 |
| 整备质量(kg) | 3450(自动挡3580) |
| 驾驶室 | 尖头,单排,带空调 |
| 座位数(人) | 2 |
| 发动机 | |
| 发动机 | 东风康明斯D4.0 NS6B195 |
| 马力 | 190 |
| 排放 | 国六 |
| 气缸数 | 4 |
| 排量(L) | 4 |
| 输出功率(kw) | 143 |
| 扭矩(N.m) | 730 |
| 转速(rpm) | 2400 |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 底盘配置 | |
| 轴距(mm) | 3800 |
| 车架(mm) | 梯形车架结构、箱形纵梁断面,带前、后保险杠 |
| 变速箱总成 | 手动5挡(可选自动6挡) |
| 分动箱总成 | DT200机械式链式 |
| 前桥(T) | 2.6(主减速器i=2.56、轮边减速器i=1.92) |
| 中桥(T) | / |
| 后桥(T) | 3.4(主减速器i=2.56、轮边减速器i=1.92) |
| 油箱(L) | 主副70/57 |
| 电路 | 24V负极搭铁 |
| 悬架系统 | 前悬架:双横臂独立悬架,带液压减震器,带横向稳定杆 后悬架:双横臂独立悬架,带液压减震器,带推力杆 |
| 刹车方式 | 行车制动:前后液压盘式制动器,双回路液压制动系统,带国产ABS 驻车制动:中央鼓式制动器(后桥) |
| 轮胎 | 轮胎:305/80R18 无内胎子午线轮胎(4) |
| 上装配置 | |
| 上装 | / |
| 性能参数 | |
| 车速(km/h) | 120 |
| 涉水深度(mm) | 1200 |
| 越障高度(mm) | 400 |
| 接近角(°) | 45 |
| 离去角(°) | 35 |
| 前悬(mm) | 630 |
| 后悬(mm) | 890 |
| 转弯直径(m) | 8.5 |
| 越壕宽度(mm) | 700 |
| 稳速度(km/h) | 3 |
| 燃油(L/100km) | ≤13.5 |
| 爬坡度(%) | 60 |
| 驻坡能力(%) | 40 |
| 其他 | |
| 其他 | / |














第一步:购需洽谈
客户可以通过电话/微信或实地考察,将需求告知我们。
第二步:定制方案
公司将根据需求为您推荐相应车型,或个性化定制车辆配置。
第三步:签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真或实地签订合同均可)。
第四步:安排生产
下达生产计划,安排生产。
第五步:车辆完工
车辆下线检测后,支付车辆余款,完成相关手续。
第六步:物流发车
客户可工厂自提车辆,也可协商我司安排送往指定地点。
其他:
1、公司可为客户提供出口报关服务。
2、完善的售后服务站,解决您的后顾之忧!