该底盘为不带驾驶室、无上装的四驱三类改装底盘，配置 4×4 全轮驱动，采用前独立悬架 + 后钢板弹簧非独立悬架组合，依托非承载式大梁车架，兼顾公路行驶舒适性、越野通过能力与重载承载能力，主要用于特种客车、方舱、应急救援、勘探科考、越野专用装备等改装应用。
| 基本信息 | |
| 驱动 | 4*4 |
| 方向 | 右舵/左舵 |
| 底盘尺寸 | 4950*2300*1500mm |
| 整车尺寸 | / |
| 总质量 | 4500kg |
| 整备质量 | 2860kg |
| 底盘配置 | |
| 轴距 | 3300mm |
| 车架 | 梯形车架，双层焊接闭合 |
| 发动机 | 康明斯ISDe200 41 |
| 变速箱总成 | 爱理逊自动6挡/双特自动6挡/手动5挡 |
| 分动箱总成 | 高低两档 |
| 前桥 | 1.5T |
| 中桥 | / |
| 后桥 | 4.5T |
| 油箱 | 100+75L（可根据空间位置尽量做大） |
| 电路 | 24V电路系统 |
| 悬架系统 | 前独立悬架+后钢板弹簧 |
| 刹车方式 | 盘刹 |
| 轮胎 | 305/18R18（4+1） |
| 上装配置 | |
| 改装 | / |
| 发动机 | |
| 发动机 | 康明斯ISDe200 41 |
| 马力 | 200 |
| 排放 | 国4 |
| 排量 | 4.5L |
| 气缸数 | 6 |
| 输出功率 | 140kw |
| 扭矩 | 740N.m |
| 转速 | 2500rmp |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 性能参数 | |
| 车速 | 120km/h |
| 接近角 | 41° |
| 离去角 | 40° |
| 车架上平面离地 | 970mm |
| 轮距 | 1790/1830mm |
| 离地间隙 | 400mm |
| 越障高度 | 540mm |
| 涉水高度 | 720mm |
| 爬坡度 | 60% |
| 驻坡度 | 40% |
| 其他 | |
| 其他 | 灭火器、随车工具、选装绞盘 |
