东风 EQ2100（原厂代号 EQ245）是东风基于军用越野需求开发的6×6 全驱长头越野专用底盘，在 EQ2082 基础上升级优化，定型为 3.5 吨级军用越野承载底盘，兼顾军用特种改装与民用极端工况作业，是国内经典三轴全驱越野底盘代表，现已同步推出军用标准款、民用改装款两大版本，具备成熟可靠、改装兼容性强、全域通过性突出三大核心优势采用东风经典尖头单排全金属焊接封闭式驾驶室，单片大平面挡风玻璃，视野开阔，核载 3 人；驾驶室内部预留军用设备安装位，后窗标配防护网，仪表布局简洁耐用，搭载 24V 全车电气系统，适配低温、野外复杂供电场景，原厂标配防空灯、枪械固定支架、防寒冷启动装置，-40℃低温环境可正常启动。
改装方向：运兵方舱车、野战指挥车、炊事保障车、弹药运输车、侦察通信车、轻型火炮牵引车、野战油罐车。森林消防运兵车、山地洒水抑尘车、越野运油车、野外勘探工程车、矿场短途运输车、越野旅居房车、抢险救援方舱车、山区自卸运输车、畜牧物资转运车。
全驱强通过：三轴同步驱动 + 差速锁 + 大离地间隙，山地、沼泽、戈壁、冰雪全域通行；皮实易维护：机械传动总成无复杂电控，野外简易工具即可维修，适应无后勤偏远区域；改装兼容性高：长头大梁预留充足安装空间，方舱、罐体、设备舱均可无损加装；高低温全域适配：原厂冷启动、防水密封设计，零下 40℃至高温戈壁均可稳定作业；承载均衡耐用：三桥等承载设计，重载不偏载，钢板悬架抗冲击，长期恶劣工况不易损坏。
| 基本信息 | |
| 驱动 | 6*6 |
| 方向 | 左舵 |
| 底盘尺寸 | 7670*2355*2480mm（最宽处为后轮边缘） |
| 总质量 | 10800kg |
| 整备质量 | 5680kg |
| 底盘配置 | |
| 驾驶室 | 尖头，单排（可加装空调） |
| 座位数 | 3人 |
| 轴距 | 3600+1250mm |
| 车架 | 860*232mm |
| 发动机 | 康明斯B190 33/可选B210 33 |
| 变速箱总成 | 手动5挡/6挡/小八挡 |
| 分动箱总成 | 高低两档 |
| 前桥 | 3.5T |
| 中桥 | 3.5T |
| 后桥 | 3.5T |
| 油箱 | 300/210L（根据空间调整） |
| 电路 | 24V电路系统 |
| 悬架系统 | 钢板弹簧9/12 |
| 刹车方式 | 气刹 |
| 轮胎 | 12R20/12.5R20（6+1） |
| 上装配置 | |
| 货箱 | ≥4685mm |
| 发动机 | |
| 发动机 | 康明斯B190 33 |
| 马力 | 190 |
| 排放 | 国三 |
| 排量 | 5.9L |
| 气缸数 | 6 |
| 输出功率 | 140kw |
| 扭矩 | 640N.m |
| 转速 | 2500rpm |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 性能参数 | |
| 车速 | 85km/h |
| 接近角 | 28° |
| 离去角 | 36° |
| 轮距 | 1960mm |
| 前悬/后悬 | 1214mm/1916mm |
| 越障高度 | 450mm |
| 离地间隙 | 360mm |
| 涉水深度 | 1225mm |
| 爬坡度 | 60% |
| 车架尾上平面离地 | 1130mm |
| 其他 | |
| 其他 | 水桶、机油桶、灭火器、随车工具 |
