东风EQ5096MCTSS猛士六驱防护型越野底盘，由我公司与东风公司合作开发，适用于部队巡逻、户外训练、应急救援等，也可搭载各类武器。该车越野性能优秀，可一定程度通过坡道、壕沟、弹坑、水路等恶劣路况。主要用于步兵战斗班组作战，战场物资供应，战区医疗救援，移动作战指挥，野外训练部署，国际反恐维和等不同使命任务进行相应加改装。
气候条件：适用最大海拔高度≤5000m，其他符合GJB1763《军用越野汽车气候适应性要求》的规定防雨性：二类底盘改装后进行密封试验，驾驶室内具有良好的密封性，参照客车防雨密封性限值及试验方法标准（QC/T 476-2007），按照东风越野车有限公司淋雨试验方法和防雨密封性限值（DFYY-ZL-013）进行检验，防雨密封性评分≮94分。
| 基本信息 | |
| 驱动 | 6*6 |
| 方向 | 左舵 |
| 底盘尺寸 | 7980×2490×2450mm |
| 整车尺寸 | / |
| 总质量 | 15000kg |
| 整备质量 | 5500kg |
| 底盘配置 | |
| 驾驶室 | 尖头，单排，带空调，采用防弹钢板打造 |
| 座位数 | 2~3人 |
| 轴距 | 4600+1400mm |
| 车架 | 梯形车架，带前拖钩及后牵引钩，高强度钢板材料 |
| 发动机 | 东风康明斯ISDe300 40 |
| 变速箱总成 | 机械式手动六档 |
| 分动箱总成 | 高低两速、全时驱动，带轴间差速锁，可强制锁止 |
| 前桥 | 5T断开式，齿轮式轮边减速驱动桥 |
| 中桥 | 5T断开式，齿轮式轮边减速驱动桥 |
| 后桥 | 5T断开式，齿轮式轮边减速驱动桥 |
| 油箱 | 150L+60L |
| 电路 | 24V电路系统，双28V150A发电机 |
| 悬架系统 | 前：双横臂独立悬架，变刚度螺旋弹簧(上跳极限150mm)，带双向液力筒式减振器及横向稳定杆 中/后：双横臂独立悬架，变刚度螺旋弹簧(上跳极限150mm)，带双向波力筒式减振器及横向稳定杆 |
| 刹车方式 | 双回路气压制动系统，6S/6M ABS；气压盘式制动器，后桥弹储能驻车制动 |
| 轮胎 | 365/80R20（可选内支撑）；10.0-20对开式铝合金轮辋 |
| 上装配置 | |
| 上装 | / |
| 发动机 | |
| 发动机 | 东风康明斯ISDe300 40 |
| 马力 | 300 |
| 排放 | 国四 |
| 排量 | 6.7L |
| 气缸数 | 6 |
| 输出功率 | 221kw |
| 扭矩 | 1100N.m |
| 转速 | 2500rpm |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 性能参数 | |
| 车速 | 120km/h |
| 涉水深度 | 1200mm |
| 越障高度 | 550mm |
| 离地间隙 | 400mm |
| 接近角 | 45° |
| 离去角 | 60° |
| 前悬 | 1050mm |
| 后悬 | 800mm |
| 转弯直径 | 20m |
| 越壕宽度 | 750mm |
| 轮距 | 2100mm |
| 稳定车速 | ≤2.5km/h |
| 爬坡度 | 60% |
| 行驶侧坡 | 40% |
| 行驶里程 | ≥600km |
| 其他 | |
| 其他 | / |
